Два электрокара от BMW i (15 фото)
На пресс-конференции во Франкфурте, прошедшей в пятницу 29 июля, BMW официально представил две первые модели суббренда i, под которым компания собирается выпускать экологически чистые автомобили. В основе обеих моделей лежит архитектура, которую производитель назвал LifeDrive. Кузов i3 изготовлен в основном из алюминия и карбона. Электродвигатель обладает мощностью в 170 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Он расположен над задней осью. До 60 км/ч i3 разгоняется менее чем за 4 секунды, а за 12 секунд до сотни. i8 представляет собой спорткар с гибридной силовой установкой состоящей из модифицированного электромотора i3 и 1,5-литрового 3-цилиндрового двигателя внутреннего сгорания мощностью 220 л.с., с 300 Нм крутящего момента. До сотни км\ч авто разгоняется менее чем за 5 секунд, при этом расход топлива в смешанном режиме составит в среднем 3 литра на 100 км. Пока обе новинки имеют статус концепта, однако начало производство планируется уже в 2013 году.
Галерея: Два электрокара от BMW i (14 фото)
Источник: dvice
Для того, чтобы оставлять комментарий залогинтесь.
|
|
|
|
1 августа 2011 12:08
Ну что за бред опять, когда же до них дойдет. Что никому не нужен такой бредовый дизайн, вот по этой причине успеха у эко машин нет. Сделайте обычный дизайн, ничем не отличающийся от своих бензиновых или дизельных собратьев. Электрокары, гибриды на водороде в городе отличное решение, но кто хочет, что-бы на них все пялились и пальцами тыкали? |
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
1 августа 2011 13:33
i-8 прикольная....а вы,кто обсирает,катайтесь на тазах,и дизайн для вас-типа повседневный. |
контакт
|
![]() |
|
|
1 августа 2011 21:35
нормальный дизайн, особенно i8, даже классный. с прозрачностью переборщили немного. а насчёт дизайна, кстати, мне тоже лет 20 назад не понравились новые формы, закругленные, обтекаемые, с высокими багажниками. а ничего, привык. так что, исходя из опыта, привыкнуть можно. |
|
|
2 августа 2011 08:15
блеа вы бы в живую увидили такую, сели бы в неё, разогнались бы до сотни за 5 секунд и обоссались бы от счастья! это раз ! а второе! те кто говорят что бредовый дизайн не смотрят в корень.... мне пока что то же как бы ну не очень сильно нравится .. НО ! я прекрасно понимаю что на данный момент на рынке авто дизайн уже практически исчерпал себя, эти фары похожи на фары той машины у этой задко похож на тот задок, тут в салоне элементы похожи как на той.... вот и чуваки сказали ХВАТИТ! эти машины расчитаны на будущее, и уж повертье будем мы ездить именно на таких, и дети наши будут тащиться с такого дизайна и не понимать дизайн нынешних машин как мы не понимаем дизайн форда скорпи 89 года выпуска, нам он кажется уёбищным квадратным и вообще не красивым, а ведь когда то была бомба... вот так и тут ! будущее за этими формами ... привыкаем господа ) |
|
|
2 августа 2011 12:21
Дизайн отличный. Кому не нравится, тот старпёр и человек прошлого.. Продолжайте жить своими бензиновыми тачками и дальше. Которые через 20 лет уйдут в небытие. |












Комментарии: 18